法律热线：
我国是一个多山地的国家，很多公路都蜿蜒徘徊于崇山峻岭之中，路况的艰险，复杂的气候条件，对驾驶员要求极高。
例如：世界闻名的滇缅国际公路，以气候恶劣，路况险峻著称的川藏公路等。川藏公路自通车以来，不知道有多少驾驶员长眠于此，行使其中，一侧是万丈悬崖绝壁，一侧是怒吼奔腾的江水，不仅要有娴熟的驾驶技术，稳定的心理素质也是重要的安全保障。
当然，很多自驾出游的驾驶员，途径的都是路况较好，交通安全设施齐全的山区旅游道路，行使于此类道路上，更应该注意驾驶安全，很多交通事故案例显示：往往路况越好的道路，越容易让驾驶员麻痹大意，发生意外。
如何做到山区道路的安全行车？作者总结了以下几点，纰漏错误之处，敬请指正。
一、 坡道安全停车
在山区道路行使，最基本的技巧就是坡道停车，例如：当遇见来车需停车避让，交通堵塞需停车，车辆抛锚需停车检修，需停车观光、休息时，都需要用到。
1、上坡路段停车
需停车避让，等待时，在不关闭发动机的情况下，挂空档，右脚踩牢刹车，同时拉上手刹（手制动），防止右脚意外松开刹车导致车辆后滑，注意不能用左脚踩刹车，需要起步行车时，挂一挡，右脚后跟踩刹车，脚尖慢慢踏下油门，左脚缓慢松开离合，同时慢慢松开手刹，可以适当加大油门，离合不能松的太快，防止车辆启动时速度太快，失去控制。
关闭发动机，熄火停车时，需挂一挡，拉起手刹，同时下车寻找石块卡住车后轮，防止后滑，
2、下坡路段停车
如需熄火停车，需挂倒档，拉起手刹，前轮用石块卡住。防止前滑。
技巧：很多路况较好的路段不易找到石块卡住车轮，如果提前准备石块放车上，在刹车失灵的紧急情况下会帮上你的大忙，如确无石块，一件厚实的棉衣，或衣物垫住车轮，也帮助你避开危险。
二、山路行使 使用制动的技巧
在山区道路行使，刹车制动的使用非常关键，如频繁使用制动，即使拥有abs+ebd系统的轿车，也会出现刹车片过热，制动失效的危险情况。
合理地使用低档滑行减速，是随时保障你的爱车拥有充足制动力的有效方法。如果出现制动过热失效的紧急情况，可采取抢入一挡，拉起手刹等办法，确实不行，就只有用车体与悬壁查挂来降低车速了。出现这种情况，作者也只能说：祝你好运。
三、安全会车
在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
会车时应注意路缘的路况，行经被杂草覆盖，或经雨水浸泡后的山路路缘时，需特别小心。
提醒：驾驶小型机动车时，注意让大型机动车先行，其中道理就不具体阐述了，呵呵
四、山区道路超车
超车时应杜绝在山路弯道处超车，高速超车更是非常危险的。当前面有慢车挡住你时，不要急于超车，足够的耐心和平和的心态，是保证你山路行车的安全前提。
五、行经涉水路段时
如路面被水淹没，需低档行驶通过，如是行经低水位的河床或其他路段时，需前方有人探路，指挥，即使你驾驶的是高性能的越野车，情况不明的河床或路段，也会让车动弹不得，当然，装备自动随车钢丝绞盘，或与友车通行，也是涉水行车安全的重要保障，切忌单独驾车行经情况不明的涉水路段。
驶出涉水路段后，注意刹车片可能会因进水后导致制动恻滑，此时低速行使，轻踩刹车，通过摩擦去除刹车片积水。
六、注意其他危险路段
行经山区丘陵道路，应随时注意前方的道路警示标志，如：前方事故多发，等，此类警示，都是驾驶员用鲜血和生命换来的，如不以为然，你就可能成为下一个警示案例。
注意山区道路随时会出现被泉水浸润的路面，此类路面多长有青苔等植物，路面湿滑，切忌不要紧急制动。
行经有村庄、学校、院落的山区道路时，需低速行使，注意避让行经道路的学生、小孩，老乡的牲畜等。
结束语：
祝：驾驶员朋友 一路平安
来源：交通安全资讯